JAKARTA – Kementerian Perhubungan (Kemenhub) melalui Balai Pengujian Laik Jalan dan Sertifikasi Kendaraan Bermotor (BPLJSKB) atau proving ground terus berupaya meningkatkan kualitas pengujian kendaraan agar setara dengan standar internasional. Fasilitas ini telah melaksanakan sekitar 1.700 pengujian kendaraan dalam periode Agustus 2025 hingga Oktober 2026.
Direktur Sarana Transportasi Jalan Ditjen Perhubungan Darat Kemenhub, Yusuf Nugroho, menyatakan bahwa BPLJSKB bertransformasi dengan meningkatkan sarana, prasarana, dan teknologi pengujian. Tujuannya adalah agar sejalan dengan standar global dan mendukung industri otomotif nasional. “Ini kami tingkatkan dengan standar dan kualitas terbaik, yang mana BPLJSKB memiliki tugas melakukan pengujian fisik dan penilaian teknis secara akurat terhadap prototipe kendaraan sebelum diterbitkannya Sertifikat Uji Tipe (SUT),” ujarnya saat kunjungan di BPLJSKB Bekasi, Jawa Barat, Kamis (12/11/2026).
Yusuf menegaskan, setiap kendaraan bermotor, baik sepeda motor, mobil penumpang, bus, barang, maupun kendaraan khusus, wajib menjalani pengujian sebelum beroperasi di jalan sesuai Peraturan Pemerintah Nomor 55 Tahun 2012 tentang Kendaraan. “Layanan pengujian dan sertifikasi teknis kendaraan bermotor dilakukan demi memastikan kepatuhan terhadap standar keselamatan, regulasi industri, dan kelayakan jalan secara nasional,” ungkapnya.
Untuk mempermudah proses pengajuan pengujian, Ditjen Perhubungan Darat telah mengembangkan sistem Vehicle Type Approval (VTA) Online Versi 2.0. Sistem ini mencakup uji tipe lengkap, konversi, kustomisasi, lelang, prototipe, uji sampel, upgrade SUT, serta uji efisiensi energi. “VTA Online Versi 2.0 ini dibangun dengan tampilan yang lebih modern dan alur yang lebih terarah berdasarkan masukan para pengguna sehingga diharapkan mempermudah pemohon mengajukan dan memantau layanan, mengurangi kesalahan input, serta meningkatkan kejelasan penyampaian informasi dan koordinasi antar pihak terkait,” jelasnya.
Kepala BPLJSKB, Iman Sukandar, menambahkan bahwa hasil pengujian di proving ground sudah berstandar internasional dan diakui oleh negara lain. Fasilitas standar nasional mencakup pengukuran dimensi, pemeriksaan konstruksi, radius putar, penimbangan berat kosong, kincup roda depan, tingkat suara klakson, daya pancar dan arah sinar lampu, rem utama dan parkir, akurasi alat penunjuk kecepatan, serta ketebalan asap.
Sementara itu, fasilitas berstandar internasional meliputi pengujian sistem pengereman (braking system test), uji kekuatan jangkar sabuk pengaman (seatbelt anchorage test), uji keselamatan jok kendaraan (vehicle seat safety test), uji speedometer, uji emisi sepeda motor (motorcycle emission test), uji sistem kemudi (steering system test), uji konsumsi CO2 dan bahan bakar (CO2 and fuel consumption test), serta uji kebisingan (noise test).
Proving ground juga dilengkapi sirkuit uji yang mencakup lintasan oval kecepatan tinggi (high speed oval track), lintasan uji kebisingan (noise emission loop track), lintasan pengereman gesekan rendah (low friction braking track), tanjakan uji (test hills), area dinamis (dynamic area), laboratorium keselamatan pasif (passive safety laboratory), dan laboratorium visibilitas belakang (rear visibility laboratory).
Pendapatan dan Manfaat Proving Ground
Sejak operasionalnya dari Agustus 2025 hingga Oktober 2026, proving ground telah melaksanakan sekitar 1.700 pengujian kendaraan. Pendapatan pada tahun 2025 mencapai Rp22 miliar, melonjak menjadi Rp44 miliar pada tahun 2026. “Proving ground memiliki manfaat agar dapat menjamin kendaraan memenuhi standar keselamatan dan kualitas internasional. Kemudian mengurangi ketergantungan uji di luar negeri dan mendorong riset kendaraan. Memperkuat implementasi UN ECE, Euro Emission, dan sertifikasi ekspor kendaraan, serta menjadi sumber PNBP dan menarik investasi otomotif global,” urai Iman.
Peran Penting di ASEAN
Mitra BPLJSKB, TUV Rheinland, yang diwakili oleh Local Field Manager and Type Approval Michael Deakin, menilai peran BPLJSKB sangat krusial bagi perkembangan industri otomotif di Indonesia. Ia menyatakan proving ground merupakan salah satu fasilitas pengujian kendaraan terbesar dan terlengkap di ASEAN, bahkan melampaui persyaratan VTA maupun MRA. Keberadaannya dinilai mampu mendorong pertumbuhan ekspor otomotif ke luar negeri.
“Menyoroti aspek keselamatan lalu lintas dan angkutan jalan, di samping peran pengujian kendaraan juga ada peran yang penting seperti kepatuhan terhadap regulasi, sikap dari para pengguna jalan dan juga rasa empati terhadap sesama pengguna jalan,” kata Deakin.
Pengamat transportasi dari Unika Soegijapranata Semarang, Djoko Setjowarno, menambahkan bahwa balai pengujian ini memberikan efektivitas bagi industri otomotif Tanah Air dalam melakukan pengujian kendaraan sebelum dijual ke masyarakat maupun diekspor. Namun, ia menekankan pentingnya BPLJSKB tidak hanya menjamin keselamatan pengemudi, tetapi juga penumpang.
“Dari sisi ekonomi tentu ini sangat menguntungkan sebab biasanya pengujian dilakukan di negara lain sekarang sudah bisa dilakukan di Tanah Air. Yang penting harus dilihat juga tidak hanya keselamatan pengemudi namun keselamatan penumpang bisa diuji,” ujarnya kepada Investor Daily. Ia menambahkan, pengujian kendaraan berat seperti truk dan bus juga bisa dilakukan di balai yang sama, yang akan semakin meningkatkan kualitas kendaraan yang dipakai di dalam negeri. “Saya kira bisa dikembangkan juga tidak hanya untuk kendaraan pribadi namun juga kendaraan lain seprti kendaraan truk atau bus, tinggal bagaimana meng-updet teknologi dan sertifikasi yang berskala internasional,” pungkasnya.
Optimalisasi Pemanfaatan Barang Milik Negara
Dalam rangka mengoptimalkan pemanfaatan Barang Milik Negara (BMN), Ditjen Perhubungan Darat Kemenhub melalui pengelolaan BPLJSKB menggandeng Universitas Mercu Buana Jakarta. Kepala BPLJSKB Iman Sukandar menuturkan kerja sama ini bukan hanya pemanfaatan aset, tetapi juga sinergi antara instansi pemerintah dan institusi pendidikan untuk pemanfaatan fasilitas secara produktif dan bernilai tambah.
Iman menjelaskan bahwa gedung tersebut sebelumnya merupakan Gedung Fasilitas Pelayanan Terpusat dan Terpadu Uji Tipe Kendaraan Bermotor. Dalam rangka mengoptimalkan aset, BPLJSKB telah melaksanakan proses sewa melalui mekanisme lelang hak sewa secara terbuka, dan Yayasan Menara Bhakti terpilih sebagai mitra kerja sama. Objek sewa meliputi aset berupa tanah dan bangunan kantor pemerintah seluas 4.770 meter persegi, serta bangunan gedung kantor lainnya seluas 1.780 meter persegi.
“Jangka waktu perjanjian ini berlaku selama dua tahun, terhitung mulai tanggal ditandatanganinya perjanjian ini pada tanggal 21 Oktober 2026 sampai dengan 20 Oktober 2028 dan akan diperpanjang untuk jangka waktu tiga tahun berdasarkan kesepakatan,” tandasnya.
Komentar